Высокотемпературная смазка для подшипников и других узлов

Для уменьшения сопротивления сопрягаемых деталей и снижения трения используют смазочные материалы. Это могут быть такие детали, как подшипники, редукторы, двигатели и др. Можно уверенно сказать, что срок службы механизмов напрямую зависит от качества используемого смазочного материала. Снижая силы трения, мы также уменьшаем и потери внутренней энергии механизма. Это увеличивает соответственно КПД и делает более долгим срок службы узла. Смазочные материалы предохраняют механизмы от попадания влаги, а также различных загрязнений. Смазочные материалы по происхождению разделяют на минеральные или нефтяные, растительные и животные, а также синтетические. По агрегатному состоянию они подразделяются на пластичные, жидкие и твердые смазочные масла. На сайте компании "МСК" http://mskz.kz/visokotemperaturnaya-smazka-ot-msk можно купить высокотемпературные смазки, которую данное предприятие самостоятельно производит на собственном оборудовании. Завод находится в Усть-Каменогорске (Восточно-Казахстанская область). Заказать звонок можно по номеру: +7 (723) 229-44-92.

Пластические смазки по внешнему виду напоминают мазь, которая имеет довольно сложный состав. Путем способа загущения минерального масла и добавления разных присадок удаётся изменять свойства смазок. Пластическая смазка также подразделяется на несколько видов. Это смазочные, уплотнительные и антифрикционные. Базовые свойства масла изменяют посредством добавления наполнителей. Например, для ступиц подшипников используется высокотемпературная смазка с присадками из молибдена. В 90% случаев пластичная смазка применяется для подшипников качения. Она имеет целый ряд преимуществ: стоит недорого, хорошо защищает подшипник, проста в использовании а также обеспечивает довольно длительный срок службы подшипника. При нормальных условиях работы смазки достаточно на весь срок службы. Пластичная смазка довольно популярна из-за её отличного соотношения цена/качество. При работе в более сложных условиях смазку приходится менять.

Для подшипниковых узлов во многих случаях применяют высокотемпературные смазочные материалы. Они имеют определенные преимущества: отсутствуют механические включения, структура такой смазки однородна. Высокотемпературная смазка также влагостойкая и прочная, испаряется незначительно, механически и химически стабильна, устойчива к размягчению, а также окислению. Высокотемпературная смазка может выдерживать рабочую температуру в пределах +400 градусов.